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专家观点：智通财经研究中心总监万永强认为，今日主要看恒指在26400点这个位置能否顺利冲过去，如果上不去，还会出现反复，量能是关键。耀才证券植耀辉表示：港股昨日出现绝地反弹，不过笔者相信仅为超跌后之技术反弹，毕竟众多不利因素依然未见解决迹象。基于对前景的不乐观，故笔者在过去两星期已减持大部分持股。除非出现突破性发展，否则笔者亦没有信心在现水平捞货。

（沪：601186）　　　11.19元人币　　升1.63%　　∥+24.17%中国中车（01766）　　　　　6.86元　　升0.73%（沪：601766）　　　　8.21元人币　　升0.37%　　∥+35.72%中国交通建设（01800）　　　7.83元　　升1.42%

此外，Burberry还在财报中表示，集团的数字业务增长强劲，尤其以亚太地区直营业务最为明显。Burberry确实很早就在中国进入数字化渠道，2015年，Burberry就在天猫开设了旗舰店，还在微信平台上发布时装秀前后的互动内容与幕后故事，率先实行即秀即卖。

对于信用风险出清的问题，记者采访了安信基金固收基金经理王涛，他指出：“我们看到今年以来信用债违约并未出现显著下降，信用风险依然在持续暴露。其中有一定的历史遗留问题，但更多地反映出宏观经济的真实情况。在宏观经济明确企稳前，信用风险依旧无法出清。但在经历了2016年至今各类信用违约之后，市场参与各方对信用违约有了更清晰的认识，市场能够更加理性的应对信用违约。因此，我们认为信用风险并未出清，但信用风险对市场的整体冲击正在逐步弱化。”

这家创立不到2年的自动驾驶初创企业，将如何度过核心管理层出现动荡的险滩？而另一个问题是，不论是国外的Zoox、CruiseAutomation，还是国内的景驰、Roadstar.ai，都相继爆发高层人事地震，原因更令人深思。责任编辑：贾兆恒

而根据日前征求意见的分拆新政，上市公司的期限要求被放宽缩短至3年，但相应的财务指标被得到了一定程度的保留。“目前看来，上市期限的要求被放宽缩短到了3年，让更多公司具有分拆条件，同时没有提出相应的市值要求，而母公司三年累计净利润、分拆资产和净利润的比例等指标也得到了保留。”北京一家中型券商投行人士表示，“不过新规这里明确了三年净利润要扣除拟分拆公司的这部分并表利润，对于控制分拆母公司风险来说更加精准。”